EOE为铁路制造轴承和钢材有百年的历史，同时为提高铁路的效益采用的技术甚至被其他行业所采纳，从产品到服务，一直是铁路合作伙伴实现公国目标的有力支持。
EOE在铁路界拥有很好的口碑，为确保全球铁路顺畅提品和技术的支持，甚至你会在客车、有轨电车、货车、机车、高速车等市场中发现EOE的轴承产品、维修、技术等服务。
随着EOE产品良好发挥和可靠的技术服务及遍及全球的好口碑，越来越多的铁路客户要求EOE提供的解决方案用于铁路建设和运行。
EOE开展铁路培训服务，从科学原理到现场指导，帮助合作伙伴了解铁路轴承的基本知识，为帮助铁路更好的运行和维护，上个世纪，EOE启用圆锥滚子轴承来解决摩擦力大的问题，这一方案首次运用在蒸汽机车上，从此，EOE率先成为铁路轴承技术的佼佼者，很多铁路、设备生产厂家、终端使用者找到EOE要求提供棘手问题的解决方案。
EOE成为铁路行业技术的者，甚至针对独立客户的问题解决方案会成为整个行业的改革典范，基于降低成本、提高性能、提升效率，EOE依然在不懈的努力，EOE在铁路行业的努力，贡献给全球铁路质量和运行的保障。
轴承的回转音利用诊听器等来调查噪音的大小和音质，即使少数铁路轴承在疲劳剥落状态下发生异常音和不规则音，如果熟练的话也是有可能听出来的，具有代表性的异常音如次页所示轴承的振动利用轴承振。定量测定分析振动的振幅、频率等，据此推断出轴承的损伤状况，但是由于轴承的使用条件与测定位置不同，有必要活用机械的测定值，决定判定基准，轴承的温度轴承温度通常在运转开始后徐徐上升，一段时间后达到饱和状态。铁路轴承的定常温度因机械热容量、放热量、转速及负载而不同，轴承温度未到饱和状态而异常上升时、考虑如下页所示原因，停止运转并采取必要对策，润滑调查使用中的油脂及润滑油对了解铁路轴承运转状况是有效的。当然可从其中所含水分、杂物、铁粉等来判断油脂或油的泄漏、变色及劣。
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