混凝土输送泵，又名混凝土泵，由泵体和输送管组成。是一种利用压力，将混凝土沿管道连续输送的机械，主要应用于房建、桥梁及隧道施工。主要分为闸板阀混凝土输送泵和S阀混凝土输送泵。再一种就是将泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，而组成的泵车。 能满足细石混凝土的输送，s管阀装有浮动耐磨环，自动补偿磨损，密封性好，眼镜板和切割环采用高硬耐磨合金材料，天泵和地泵的区别你了解多少，如何正确选择天泵与地泵，在选购时，您应该根据承接工程的情况和该设备施工项目的大小。 在进行保养的时候，一定不能忽略防尘围板的清理和更换，我公司于2010年10月正式成立，秉持二手泵设备直卖模式，没有中间商赚差价，开创线上线下高度融合的新零售保卖服务，在让二手泵设备价格透明化的同时，将原本由中间环节层层加码产生的差价让渡各买卖双方实现了[卖家多卖。
导致混凝土输送泵断流原因主油缸插装阀和分配阀油缸分别发出信号控制液动阀换向，使主油缸和分配阀油缸的动作顺序相互协调。实现砼泵送循环，其中主油缸10双缸交替地吸-排砼实现砼的连续泵送，每次换向过程中砼流通常都会出现明显的断流的现象，即通常所说的断流现象。砼断流现象的原因有三个：当主油缸运行到接行程终点时发出换向信号到油缸换向，进而主系统油路换向。砼被吸入砼缸的吸入效率通常只有85％～95％，不可避免地吸入一小段空气，这将是一小段空行程。换向时吸入砼缸的砼在向外输出时压力升高，有一定的可压缩性，这也是一小段空行程，由于有了换向和两段空行程时间，因此砼泵送过程中出现了断流问题。混凝土输送泵断流应急方法解决泵送过程中断流现象：尽可能缩短换向时间和加快主油缸活塞在换向开始阶段的运行速。
混凝土大型输送装备，用于高楼，高速，立交桥等大型混凝土工程的混凝土输送工作。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上，再装备可伸缩或屈折的布料杆，就组成泵车。 按结构和用途分为拖式混凝土泵、车载泵和泵车，按动力类型分为电动混凝土输送泵和柴油动力混凝土输送泵。
混凝土输送泵性能特点
1、 采用三联泵开式系统、液压回路互不干扰，系统运行。
2、 具有反泵功能，利于及时排除堵管故障，并可短时间的停机待料。
3、 采用的S管分配阀，可自动补偿磨损间隙，密封性能好。
4、 采用耐磨合金眼镜板和浮动切割环，使用寿命长。
5、 长行程的料缸，延长了料缸和活塞的使用寿命。
6、 优化设计的料斗，便于清洗，吸料性能更好。
7、 自动集中润滑系统，保证机器运行中得到有效润滑。
8、 具有远程遥控作用，操作更加安全方便。
9、 所有零部件全部采用国标，互换性较好。
螺母是否松动，若松动立即拧紧。在电机功率一定的情况下，压力的升高必将使输送量降低，相反，降低出口压力，将会使输送量增加。b.初次加油时，应检测液压油箱油位计的油量，油位在低油位时应补油。3.观察液压油的颜色来判断液压油是否变质，不透明或者变色时应该及时更换液压油。另外，力诺滚筒式搅拌泵所用液压油为公司根据实际使用要求，向专业厂家定做的，建议更换液压油由我公司提供，若要咨询液压油的详细情况致电除了液压管道和液压油的检查以外。一台混凝土输送泵的电机功率是决定出口压力和输送方量的前提条件液压系统的检查规定还有几个要点如下：液压系统作为混凝土输送泵的“心脏”。使导向轮向下支起，底架前端顶起，放下前支腿。 导致发动机磨损,油耗增加，发动机恒温器发生故障维修或更换后,发动机温度高,冷却系统的其他部分应当进行维护,不能把恒温器直接做拆除处理，选择适合的混凝土泵，施工就会达到事半功倍的效果，因此，混凝土泵的选型非常重要。 通常情况并非如此，将悬架部件转换成阻尼器以减小冲击力，另外，在轮胎悬挂之后，部分机构还可以用作阻尼器，当产生冲击时，通过抵抗冲击的功率产生反向，并且较小的泵产生冲击，虽然它也对这些机构造成了一些损害，但与躺在地上的轮胎相比。
