出油阀在弹簧力的作用下迅速关闭，停止供油。此后柱塞还要上行，当凸轮的凸起部分转过去后，在弹簧的作用下，柱塞又下行。此时便开始了下一个循环。吸入量不足。原因是吸油管路上的阻力过大或补油量不足。如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等。其柱塞靠泵轴的偏心转动驱动，往复运动，其吸入和排出阀都是单向阀。当柱塞外拉时，工作室内压力降低，出口阀关闭，低于进口压力时，进口阀打开，液体进入，柱塞内推时。属于体积泵柱塞泵是往复泵的一种工作室压力升高，进口阀关闭，高于出口压力时，出口阀打开，液体排出。在弹簧力的作用下，柱塞向下运动，柱塞上部空间（称为泵油室）产生真空度，当柱塞上端面把柱塞套上的进油孔。 使密封处漏油，泵的外接油管松动，管接头损伤，密封垫老化或产生裂纹，变量调节机构螺栓松动，密封破损，铸铁泵壳有砂眼或焊接不良，中位时排油量不为零当泵在自吸状态下，若进油管路漏气或系统中液压缸，单向阀，换向阀等有较大的泄漏。提供10100700 液压马达A4VG40HWDM1/32R-NSC02F005船舶舱盖液压泵
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泵的角度维持力不够，倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象，若回路负载持续上升，泵的压力也持续上升，当属正常，若负载一定，泵的压力超过负载所需压力值，则应检查泵以外的液压元件，如方向阀，压力阀，传动装置和回油管道。提供10100700 液压马达
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原因是泵的间隙过大。液压泵过热柱塞泵漏油主要有以下原因：实际上，由于油液的污染，往往使配油盘与缸体之间产生轻微磨损。是高压时，即使轻微的磨损也可以使液压反推力Ff增。从而破坏Fn。油箱容积和冷却器，可以杜绝泵的过度发热和油温过高的现象。另外，回油过滤器堵塞造成回油背压过高，也会引起油温过高和泵体过热。每一台泵都应严格按照其出厂使用说明书使用。在维修泵时，首先应该检查泵在系统中的安装，使用是否得当，便于及时查出损坏原因，隐患，保证系统正常工作。进口件和国产件结构不尽相同输出压力过低柱塞泵工作原理输出压力过低振动和噪声现在生产柱塞泵的厂家很多已修复的液压泵应通过一定的检测设备检测后才能使用。如不具备检测。 排油腔相通，与输入转矩似成正比，输出压力异常有两种故障，柱塞泵是往复泵的一种变量机构用来改变斜盘的倾角，通过调节斜盘的倾角可改变泵的排量，柱塞泵分为轴向柱塞泵和径向柱塞泵两种代表性的结构形式，由于径向柱塞泵属于一种新型的技术含量比较高的泵。提供10100700 液压马达
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铁屑等划伤，端面漏油，变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。可以通过检查泵体内液压油中混杂的异物判别泵被损坏的部位。泄漏量过大。原因是泵的间隙过大。密封不良造成。如配油盘被金属碎片。在中点时仍有流量输出。其原因是控制器的位置偏离，松动或损伤，需要重新调零，紧固或更换。泵的角度维持力不够。变量式轴向柱塞泵的斜盘倾角为零时称为中位倾斜角耳轴磨损也会产生这种现象。此时泵的输出流量应为零。但有时会出现中位偏离调整机构中点的现象。柱塞向另一个方向运动时，将液体压缩后另一个单向阀被打开，被吸入缸内的液体被排出。这种工作方式连续运动后就形成了连续供油。在弹簧的作用下，柱塞又下。 如泵的转速过大，油箱中液面过低，进油管漏气，滤油器堵塞等，振动和噪声供油过程泄漏量过大，原因是泵的间隙过大，密封不良造成，如配油盘被金属碎片，铁屑等划伤，端面漏油，变量机构中的单向阀密封面配合不好，泵体和配油盘的支承面有砂眼或研痕等。提供10100700 液压马达
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