托利多SB-3A传感器电话

时间:2022-08-23 07:15:11

托利多SB-3A传感器电话g1p9

南京世伦工业设备有限公司是一家专门从事称重传感器、称重系统、称重模块、检重秤,分选秤,称重自动化设备的生产、销售和服务的高新技术企业,提供完整的称重系统和称重控制解决方案。我们始终坚持自主、质量为本、科学管理的宗旨,始终坚持提供完善的产品及系统解决方案,我们将用我们的设备为您的需求提供更便利的解决方案。

托利多SB-3A传感器电话

托利多SB-3A传感器电话

SBT称重传感器

合金钢结构;使用悬臂梁SB/SBT传感器;适用于台秤、搅拌站和配料秤等;

产品特点和优势

Features主要特点

●Alloy steel construction throughout

●SB/SBT(single ended shear beam load cell)installed

●Suitable for floor scales,blending&mixing systems and batching systems,etc.

●合金钢结构

●使用悬臂梁SB/SBT传感器

●适用于台秤、搅拌站和配料秤等

Capacities量程

SBT-500kg,1000kg,2000kg,3000kg,5000kg

SB-10t,15t,20t

Specification技术参数

Rated Output

托利多SB-3A传感器电话

额定输出

2.0mV/V±0.1%

Zero Balance

零点衡

±1%of rated output

Creep after 30 minutes

蠕变

±0.03%of rated output

Nonlinearity

非线性

±0.03%of rated output

Hysteresis

滞后

±0.03%of rated output

Repeatability

重复性

托利多SB-3A传感器电话

±0.03%of rated output

Temp.effect on output

灵敏度温漂

≤0.002%of applied output/ºC

Temp.effect on zero

零点温漂

≤0.002%of rated output/ºC

Safe Temp.Range

可用温度范围

-10ºC to+70ºC

Temp.Compensated

温度补偿范围

-10ºC to+40ºC

Safe Overload

安全载荷

150%

Input Impedance

输入阻抗

387 ohm±20 ohm

Output Impedance

输出阻抗

350 ohm±5 ohm

Insulation Resistance

绝缘阻抗

≥5000 M ohm(50V DC)

Rated Excitation

托利多SB-3A传感器电话

推荐激励电压

10V DC/AC

Maximum Excitation

大激励电压

15V DC/AC

Cable Length

导线长度

3m

Cable Color Code

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称重相关信息:
        将砝码加放在每个支承点上或根据被检秤的实际位置而定。d)对于称量滚动载荷的秤,应在承载器的不同位置上施加相应的滚动载荷,其试验载荷约等于通常重且集中的滚动载荷,但应不大于秤量与皮重值之和的0.8倍。前三种方法都是比较常见的偏载检定方法,关于d)种方法专家学者认为可以用于汽车衡的检定,但规程中原始记录等都没有明确提及,所以目前对于汽车衡检定偏载测试仍然采用直接加载砝码的方式。砝码型号规格多为500kg和1000kg两种,砝码量值相对比较准确,因而使用砝码还是比较实际和准确的检定方法。但是由于检定机构自身条件和运输成本等因素的限制,很难将满足大秤量、超大秤量汽车衡的全部砝码运输到检测现场的;一方面由于砝码体积尺寸和承载器尺寸的的。 日照好时能晒熟鸡蛋,冬天寒夜可降至零下几十度,除增加必要的保护设施外,还必须对产品提出适用性性能指标要求,增大温差范围,需要通过必要的高低温测试方可交付给用户,(3)对产品质保期标识提出要求产品质保期的设计也是很有学问的。
        一种是通过“赋值”的形式对偏载示值调节,比如一台8个传感器量程80t的模拟式汽车衡,分度值为20kg,将11t砝码放置在8个偏载点,如果偏载点显示值不准确,我们可以通过程序将11000kg直接输入到仪表中,将对应点赋值成为11000kg。任何一个偏载点的示值与标准值有误差都可以通过这种方式将载荷重量输入到仪表当中,赋予每个偏载点相对准确的重量值。数字式相对模拟式汽车衡的好处是在仪表里就可以调节,无需打开接线盒,受外界影响较小,调试方便快捷,并且调节时对相邻传感器的示值影响极小,调整方式相对较为准确,可以在很大程度上减少偏载的误差。但数字式汽车衡种偏载调整方式和模拟式有些类似,是通过调整仪表中传感器系数来实现显示值的。 凡事都有它的两面性,就电子计价秤国抽而言,一是达不到较高性能指标要求的产品,是否能满足菜市场消费者的需要,是否一定要取缔,另一方面,有些指标是否一定要使其达到高标准的要求(为此需要投入大量的人力物力)才可以满足市场的需要。

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