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无锡晟隆创钢业有限公司是一家专业从事合金钢、不锈钢、哈氏合金、蒙乃尔、因科乃尔、因科洛伊、镍基合金、高温合金、耐腐蚀合金的 无缝管、圆棒、钢板、管件的生产厂家，并致力于发展成为合金材料行业的大型企业集团。
公司位于江苏省无锡市－－新区运河旁，公司成立于2006年，总设计生产能力年生产7200吨。 公司拥有的设备：2吨，5吨，10吨中频熔炼炉；200k，500k，1000k三台真空感应炉；中高温热处理电炉等设备。检测设备包括：炉前直读光谱仪，分光光度仪，化学分析实验室、机械性能实验室、金相实验室、超声波无损检测等。
公司经过多年的努力，已经完备了从熔炼、轧钢、 拉拔、热处理到成材全过程的生产工艺及完善的检测设备。规模化的生产，集约化的管理，以及持续不懈的研发和使本公司产品保持着长久的生命力。
特种合金：HastelloyC-276、HastelloyC-22、Inconel 625、Inconel 718、Inconel 825、Inconel 601、Inconel 800、蒙乃尔400、NS322、NS111、不锈钢：0Cr18Ni9（304）、0Cr17Ni12Mo2(316) 、0Cr18Ni12Mo2Ti （316Ti）、00Cr17Ni14Mo2（316L）、0Cr18Ni10Ti、1Cr18Ni9Ti（321）、0Cr25Ni20（310S）、Super304、TP347H、2205、2520、904L等。
要想实现智能化发展新飞跃，钢铁行业仍需做出努力。建设工业互联网成绩显著但有突破空间工业互联网是新一代信息通信技术与现代工业技术深度融合的产物，是制造业数字化、网络化、智能化的重要载体。发展工业互联网，必须有工业互联网台。对钢铁行业来说，一般有3种方式选择台：一是购买国内厂商的台，二是引进国外厂商的台，三是行业产学研单位自己研发台。这3种方式在行业中都有应用案例。上海宝信软件研发的宝信工业互联网台被遴选进工业互联网产业联盟编写的《互联网白皮书》。为适应宝武“多基地”的需求，该台由两个产品组成：ePlat和iPlat，在行业中处于技术地位。中冶赛迪、北京科技大学工程技术研究院等单位也发布了的工业互联网。 出钢，溅渣护炉等全过程都由电脑自主控制，碳，锰，硅，磷等成分指标全都控制在标准范围内，[之前是靠有经验的工作人员通过直接观察炉口火焰情况等来判断钢水情况，现在无需人工干预，百个智能吹炼控制模型如同给转炉安装了一颗超级`智慧大脑`。
为他们的快速成长搭建舞台。该公司以劳模、为带头人，成立各类技术攻关团队，建立智能管控综合实验室、劳模工作室等实训基地，采取“点餐式”培训，因材施教开展人才培养工作。广大青年职工以日照精品基地建设、山钢股份莱芜分公司新旧动能转换项目等为契机，在岗位上挑大梁、唱主角。山信软件莱芜分公司青年职工耿浩来到山信软件2年，就迅速成长为项目经理。“在山信软件，半年时间比过去3年学的东西都要多。”他说。山信软件劳模温兴河也是在项目建设中磨炼成长为技术骨干。钢区运维事业部职工陆会鑫，技校毕业参加工作，通过企业的培养和个人的不懈努力，如今已成长为山钢首席技师。该公司还积极探索研究对核心骨干职工的中长期激励机制，制订《山信软件“百人人才”选拔及管理办法。 便于监测铁水罐，铁水包，转炉，钢包等位置表面温度变化外，还具备分级预警及自动报警功能，同时能自动识别被测设备身份(即铁水罐罐号，铁水包包号，钢包包号)的功能，对每一个设备进行单独且连续的管理，每次进行成像时均会记录被测设备的身份信息等信息。
鞍钢冷轧汽车钢产品研发负责人郭金宇介绍，作为鞍钢从事汽车用钢新产品、新工艺、用户应用新技术开发的核心力量，鞍钢汽车用钢研发团队依托鞍钢集团钢铁研究院汽车与家电用钢研究中心和鞍钢汽车用钢实验室，将前沿性基础研究成果与汽车用户发展需求紧密相连，先后承担重点研发计划项目、科技支撑计划项目、重点新产品项目、省部级项目、鞍钢集团重大科研项目等30余项，形成了汽车用高强钢产品开发和汽车用钢EVI应用技术两大研发方向，项目研发成果广泛应用于知名汽车主机厂，深受用户欢迎，取得了显著的经济效益和社会效益。高级工程师李萧彤说，通过技术开发、供应保障、降本管理、先期介入服务等方面提供的高端技术支撑，该研发团队先后开发出了高强、超高强DP钢、QP钢和热成形钢系列产品，其中研发的热冲压成形钢高强度达到2000MPa，成功应用于汽车B柱、前保险杠、后纵梁等零部件，相比于传统冷冲压用高强钢，零件的强度提高了2倍以上，安全性能得到显著提高，同时还保持了成形性能好、零件尺寸精度高的优点。
以激光气体分析仪为基础，结合现场检测手段，建立转炉炉气分析终点操作控制模型和相关配套软件，实现转炉冶炼过程动态控制与终点预报，提高了转炉操作水和终点控制精度。2019年，该炼钢厂与山信软件联合开发并投用的、多功能智能出钢二级控制系统，实现了“模型”与“控制”的功能分离，可根据转炉冶炼终点的不同状况自动判定、自动修正，保证优的出钢控制，减少了出钢过程中安全与质量的隐患，属国内。几年，该炼钢厂通过对转炉炼钢智能控制技术各功能模块的融合集成，以及LLL3等多级系统间的协同交互，实现了从下枪吹炼到过程控制，再到终点停吹、摇炉出钢、挡渣、溅渣等转炉冶炼全过程操作的智能化控制，使冶炼过程的物料摄入、能源介质消耗更。 如同将体温表检测人体体温，升级为CT扫描人体所有部位，等于为所有盛放高温液体容器装上了[智慧监测的眼睛"，实现了对被测设备的实时监控和数字化温度分析，实现了高温液体容器设备安全监测看得见，该系统除了高分辨率成像。
基本形成了覆盖生产、质量、营销、能环、安全五大板块的沙钢数据体系。数据在沙钢已逐步成为资产。培育点向智慧城市服务商转型2021年7月6日，江苏省苏州市智能化改造和数字化转型半年度工作推进会，沙钢因开展智能化改造和数字化转型工作而受到表彰，被授予“苏州市智能化改造和数字化转型标杆企业”荣誉称号。沈彬在推进会交流发言中描绘了未来沙钢数字经济发展的蓝图：“在服务好钢铁企业的同时，向工业企业拓展，为中小型企业提供全产业链、全生命周期的智慧制造服务，同时布局大数据产业，从IDC（互联网数据中心）服务向信息服务发展，为城市提供智慧安防、智慧环境、智慧能源、智慧物流、智慧金融等综合性解决方案，向智慧城市服务商转。 对铁水罐，铁水包，转炉，钢包等的监测主要是人工手持红外测温仪，对这些盛放高温液体容器的重点部位进行点式温度监测，并结合目测经验判断，当耐材被侵蚀到一定程度时，需要安排下线，对铁水罐，铁水包，转炉，钢包等容器重新砌筑。
为使汽车车身在保证安全性的前提下，具有更好的轻量化效果。该研发团队通过技术，研制开发出轻质高强钢系列产品，其中低密度DP980-LITE钢实现全球首发，相比于同等强度的高强汽车用钢，密度降低5%，在系统解决成形、焊接等关键技术问题后，替代传统780MPa、980MPa级别产品，实现替代部件减重15%以上。在更强、更轻的高强钢基础上，该研发团队采用ASP中薄板坯连铸连轧技术，通过减量化的合金成分设计和超快冷等工艺技术的应用，减少了钢中合金资源的使用，降低了生产过程中的能源消耗，研制开发出环境友好的高强汽车用钢系列产品，使“骨健筋强”的车身更加绿色环保。
